一、多联机系统与工作原理

 

多联机俗称”一拖多”，指的是一台室外机通过配管连接两台或两台以上室内机，室外侧采用风冷换热形式、室内侧采用直接蒸发换热形式。多联机是一种一次制冷剂空调系统，它以制冷剂为输送介质，室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成，末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。目前成熟的技术有：变频多联机技术和数码涡旋多联机技术。

 

 

变频多联机技术是指单管路一拖多空间热泵系统的室外主机调节输出能力方式。室外主机是根据室内的空调负荷的变化来调节压缩机的运行台数，使得电机功率和负荷变化相对应。通过变频装置改变变频压缩机输入频率来改变压缩机的转速，两者配合，从而实现冷量和能量的线形调节。另外，室内温度的变化是由电子膨胀阀调节的。

 

 

多联机安装规范篇8个步骤

1、内机就位

施工队进场第一步就是吊装内机，这里只要注意2个点就可以避免后续问题，内机离房顶距离不得小于1公分，避免机器运行时与墙顶产生共振。内机必须吊装与水平位置，安装后需要用专用工具测量，机器是否水平。

 

 

2、冷媒铜管的安装

这是中央空调安装过程中最重要的一个环节。所有的焊接点应该是铜管与分歧管的连接处进行焊接，不存在铜管与铜管焊接。在焊接过程中必须在铜管内冲入氮气（充氮焊接工艺），这使铜管内部没有空气避免了产生焊接使内壁结炭从而在正式运转时入压缩机而产生故障。焊接完成后应该用高压氮气进行管内吹灰，保持铜管内清洁。

 

 

3、充氮保压

这是焊接完成后必须对铜管进行的压力测试，往铜管内充入一定压力的氮气进行保压，一般压力测试时间为24小时。使用R410冷媒，需保持管内压力为40公斤，R22冷媒则需要保持管内压力为20公斤。氮气是惰性气体，膨胀系数小，几乎不存在由于热胀冷缩而产生的压力变化。如果测试过程中压力表有下降，则应该检查冷媒管焊接是否有问题。